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求助]关于船舶信号灯

发布时间:2019-08-07 16:44 来源:未知 编辑:admin

  [求助]关于船舶信号灯大家好,我不是个海员,只是一个船模爱好者,虽然在大学学习的是船舶建造但是对船舶的信号灯不了解,现在在制作船舶模型时,遇到了困难,希望能得到各位的帮助。...

  [求助]关于船舶信号灯大家好,我不是个海员,只是一个船模爱好者,虽然在大学学习的是船舶建造但是对船舶的信号灯不了解,现在在制作船舶模型时,遇到了困难,希望能得到各位的帮助。关于船舶号灯的布置,我能够知道的有如下号灯以及它们的大致位置:前桅灯,前桅杆下方一点后桅灯,后桅杆顶端左舷灯,右舷灯,尾灯,后桅杆拖带灯,后桅杆尾灯上面低压信号灯,前桅杆顶部锚灯,前桅杆桅灯下方这些是我从书上看后自己琢磨的,不知道是否正确。另外还有些号灯,我就不知道应该在什么位置了:2盏垂直布置红色失控灯在桅杆两侧还有10只信号灯,分为红、白、绿、蓝四种颜色,他们的排列顺序是什么样子的呢?我做的是一只拖轮的模型,这和信号灯的颜色有关系吗?

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  1.“桅灯”是指安置在船舶的桅杆上方或者首尾中心线度的水平弧内显示不间断的灯光,其装置要使灯光从船舶的正前方到第一舷正横后22.5度内显示。

  在后桅装设另一盏桅灯时,后灯高于前灯的垂向距离至少为3米,水平距离不小于船舶长度的一半。

  2.“舷灯”是指安置在船舶最高甲板左右两侧的左舷的红光灯和右舷的绿光灯,各自在112.5度的水平弧内显示不间断的灯光,其装置要使灯光从船舶的正前方到各自一舷的正横后22.5度内分别显示。

  3.“尾灯”是指安置在船尾正中的白光灯,在135度的水平弧内显示不间断的灯光,其装置要使灯光从船舶的正后方到第一舷67.5度内显示。尾灯的高度应当尽可能与舷灯保持水平,但不得高出舷灯。

  4.“船首灯”是指安置在被顶推驳船首的一盏白光灯,在180度的水平弧内显示不间断的灯光,其装置要使灯光从船舶的正前方到每一舷90度内显示,但不得高于舷灯。

  6.“红闪光灯”、“绿闪光灯”是指安置在舷灯上方左红、右绿的闪光环照灯,其频率为每分钟50至70闪次。

  船舶长度小于12米的机动船也可以用红、绿光手电筒代替红、绿闪光灯,但应当保持灯光明亮,颜色清晰分明。

  7.“黄闪光灯”是指安置在快速船桅杆上的黄闪光环照灯,其频率为每分钟50至70闪次。

  8.“红、绿光并合灯”是指安装在桅灯的位置,分别从船舶的正前方到左舷正横后22.5度内显示红光,到右舷正横后22.5度内显示绿光的一盏并合灯。

  9.“红、白、绿光三色灯”是指安装在桅灯的位置,从船舶的正前方到左舷正横后22.5度内显示红光,到右舷正横后22.5度内显示绿光,从船舶的正后方到每舷67.5度内显示白光的并合灯。

  10.“能见距离”是指在大气透射率为0.8的黑夜,用正常目力能见到的规定的号灯距离。

  针对你的提问:以前的号灯布置,除了满足避碰需求外,还要满足受潮汐影响的港口要求,如上海等,目前从我的了解布置如下,面向船头方向,前桅共有四根横桁,每根横桁上下各垂直显示一盏环照灯,自右舷最上一根起分别为白、绿、红、紫、红、紫、红、黄。左舷为红、白、绿、白、绿、白、白

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